踏準中國新能源汽車市場補貼退出的鼓點，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的外資企業(yè)正在加快布局節(jié)奏。國內(nèi)動力電池企業(yè)也在不斷強化自身，加速全球合作擴張。

4月17日2019上海國際車展期間，德國本特勒正式發(fā)布其全新電動汽車底盤系統(tǒng)（2.0版本），并選擇欣旺達電動汽車電池有限公司（下稱“欣旺達”）成為此新系統(tǒng)的電池供應(yīng)商。

資料顯示，本特勒是全球知名的汽車工業(yè)供應(yīng)商，目前在中國已有12家工廠投入運營，該公司汽車中國區(qū)業(yè)務(wù)約占全球汽車業(yè)務(wù)的12%，而根據(jù)其目標，到2025年，這一占比將上升到30%。

彼時于2018上海車展上，本特勒首次向全球推出其電動汽車系統(tǒng)解決方案--電動汽車底盤系統(tǒng)，引發(fā)當時業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注。此番本特勒發(fā)布的系統(tǒng)解決方案2.0版本，專門為時下熱門的電動汽車升級研發(fā)，欣旺達則是目前此新系統(tǒng)的唯一電池供應(yīng)商。

高工鋰電獲悉，雙方自2018年5月起在歐洲開始業(yè)務(wù)談判，經(jīng)過數(shù)月的技術(shù)討論和產(chǎn)品分析，本特勒高度認可欣旺達在動力電池方面的專業(yè)性和先進性并由此明確了一系列合作意向。2018年底，欣旺達成功完成模組樣品試制并批量出口德國。

此次上海國際車展，本特勒展示的全新電動汽車底盤驅(qū)動系統(tǒng)2.0版本搭載的正是由欣旺達提供的電池模組裝配的電池包，從側(cè)面公布了德國老牌工業(yè)巨頭與中國新興動力電池生產(chǎn)商的合作關(guān)系。

德國本特勒汽車工業(yè)公司作為全球汽車零部件最主要供應(yīng)商之一，為世界上幾乎所有汽車制造商生產(chǎn)配套產(chǎn)品，其開發(fā)的電驅(qū)動底盤系統(tǒng)，可以視為未來本特勒行業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略體現(xiàn)。

其合作方欣旺達電動汽車電池有限公司雖進入動力電池行業(yè)時間不長，但是經(jīng)過多年3C電池領(lǐng)域的技術(shù)沉淀和積累，目前已建成強大的電芯、BMS、系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)體系，在產(chǎn)能建設(shè)、市場開拓、品質(zhì)把控等方面進步飛速，現(xiàn)已和吉利、小鵬汽車、東風柳汽、雷諾日產(chǎn)等國內(nèi)外知名主機廠商達成合作關(guān)系并已批量供貨。

此次與本特勒的攜手合作，欣旺達電動汽車電池能否加強其在電池市場的后發(fā)地位，高工鋰電也將持續(xù)關(guān)注。