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松下電池供應(yīng)不足約束特斯拉Model3產(chǎn)量

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年12月06日  

4月15日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克日前表露了對(duì)合作伙伴松下的不滿,稱松下在特斯拉內(nèi)華達(dá)州電池廠的電池生產(chǎn)線一直在約束著Model3的產(chǎn)量。


馬斯克推特截圖


如圖所示,馬斯克在自己的推特(Twitter)上寫道,松下在特斯拉超級(jí)工廠的電池生產(chǎn)線產(chǎn)能僅約為24GWh/年,自去年7月以來一直是Model3產(chǎn)量的限制因素。在現(xiàn)有生產(chǎn)線接近35GWh產(chǎn)能之前,特斯拉不會(huì)投入資金擴(kuò)大產(chǎn)能。


此前,日本媒體曾報(bào)道,由于財(cái)務(wù)問題,特斯拉和松下將重新考慮明年將1號(hào)超級(jí)工廠(Gigafactory1)的產(chǎn)能再提高50%的計(jì)劃。但馬斯克否認(rèn)了這種說法。


特斯拉一發(fā)言人稱,兩家公司將繼續(xù)向該工廠投入大量資金,但重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向利用現(xiàn)有生產(chǎn)線和設(shè)施來提高產(chǎn)量。特斯拉當(dāng)時(shí)也稱,電池供應(yīng)仍是電動(dòng)汽車生產(chǎn)的瓶頸問題。


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