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斯林達(dá)獲上汽集團(tuán)5年2億高壓儲(chǔ)氫瓶訂單

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年12月06日  

隨著燃料電池汽車(chē)推廣規(guī)模的擴(kuò)大,車(chē)載高壓儲(chǔ)氫瓶市場(chǎng)也正在擴(kuò)容。


4月3日,來(lái)自沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)消息,沈陽(yáng)斯林達(dá)安科技術(shù)有限公司(下稱(chēng)“斯林達(dá)”)于4月1日獲得了國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)領(lǐng)先車(chē)企上汽集團(tuán)(600104)5年2億元的新能源氫能高壓氣瓶訂單。高工氫電第一時(shí)間向知情人士確認(rèn)了該消息屬實(shí)。


斯林達(dá)成立于2002年,公司于2007年承接了“十一五”863國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃,成功研制了車(chē)載儲(chǔ)氫瓶;2010年車(chē)用氫氣鋁合金內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶在上海世博會(huì)成功應(yīng)用;2011年“70MPa高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得了國(guó)家教育部科技進(jìn)行一等獎(jiǎng);2016年70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶通過(guò)了國(guó)家型式試驗(yàn),搭載該氣瓶的燃料電池汽車(chē)可實(shí)現(xiàn)400公里的續(xù)航能力,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。


掌握世界先進(jìn)的氣瓶研制技術(shù),斯林達(dá)成為多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)重要起草單位,更是《鋁合金無(wú)縫氣瓶》和《鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第一起草人。


值得一提的是,此次與斯林達(dá)“牽手”的合作伙伴上汽集團(tuán)在燃料電池行業(yè)赫赫有名。該公司是國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)研發(fā)推廣的領(lǐng)路先鋒。


上汽集團(tuán)早在2006年成立燃料電池事業(yè)部;2010年與同濟(jì)、清華合作的174輛燃料電池車(chē)在世博會(huì)運(yùn)行;2014年開(kāi)展燃料電池車(chē)全國(guó)巡游,將整個(gè)中國(guó)道路情況下的運(yùn)行做了一個(gè)驗(yàn)證;2016年一款燃料電池乘用車(chē)上榜工信部推薦目錄,至今也是唯一一款,當(dāng)年銷(xiāo)售51輛;2017年至今,陸續(xù)推出燃料電池FCV80輕客(2017年銷(xiāo)售100輛,2018年也有銷(xiāo)售,后續(xù)將在上海運(yùn)營(yíng))、FV76商務(wù)車(chē)(試裝下線)及申沃客車(chē)(6輛正式上線運(yùn)行)。


4月1日,上汽集團(tuán)發(fā)布2018年度報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9021.94億元,同比增長(zhǎng)3.62%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)360.09億元,同比增長(zhǎng)4.65%,主要業(yè)績(jī)指標(biāo)增速高于銷(xiāo)量增速,公司繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史最好水平。


在2018年度報(bào)告中,上汽集團(tuán)特別提到了新能源汽車(chē)方面的銷(xiāo)售情況:2018年公司銷(xiāo)售新能源汽車(chē)14.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120%,連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)“翻番式”增長(zhǎng)。


在燃料電池產(chǎn)業(yè)化布局方面,上汽大通燃料電池輕客產(chǎn)品在上海等國(guó)內(nèi)3座城市率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化批量運(yùn)營(yíng);成立上海捷氫科技有限公司,整合燃料電池領(lǐng)域技術(shù)人才等核心資源,加快燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化發(fā)展;上汽300型燃料電池長(zhǎng)堆開(kāi)發(fā)取得重要階段成果,試制試驗(yàn)功率已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。


高工氫電了解到,上汽300型燃料電池長(zhǎng)堆配套用于近期下線的燃料電池輕客FV76,這款全新燃料電池商務(wù)車(chē)最高續(xù)航里程達(dá)650公里,整車(chē)實(shí)現(xiàn)-30℃啟動(dòng)和運(yùn)營(yíng)。這是國(guó)內(nèi)首款滿足-30℃使用工況的燃料電池商用車(chē),充分體現(xiàn)了上汽的研發(fā)實(shí)力。


燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及收入方面,上汽集團(tuán)2018年實(shí)現(xiàn)燃料電池商用車(chē)銷(xiāo)售310輛,同比增長(zhǎng)264.71%;實(shí)現(xiàn)收入2082萬(wàn)元,其中補(bǔ)貼金額800萬(wàn)元,補(bǔ)貼占比38%。


未來(lái)斯林達(dá)與上汽集團(tuán)合作落實(shí)情況,高工氫電將持續(xù)跟蹤報(bào)道。


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