六氟磷酸鋰價(jià)格行情

作為鋰電池電解液最重要的組成成分，六氟磷酸鋰的報(bào)價(jià)近期持續(xù)上漲。據(jù)監(jiān)測(cè)，3月22日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)在9至15萬(wàn)元/噸之間。均價(jià)雖與前一日持平，但高位數(shù)較前一日上行了1.5萬(wàn)元/噸。相對(duì)于3月19日的均價(jià)，短短幾日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)整體上行了5000元/噸。

鋰電池制造分析師表示，近期六氟磷酸鋰上游原料氫氟酸市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，加上下游電解液市場(chǎng)需求情況較好，部分廠家表示供不應(yīng)求，報(bào)價(jià)有所上調(diào)。市場(chǎng)價(jià)格上行，市場(chǎng)整體形勢(shì)向好，企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)持續(xù)。六氟磷酸鋰成本高，技術(shù)、設(shè)備要求高，同時(shí)受環(huán)保等因素影響，產(chǎn)能利用率較低，短期內(nèi)六氟磷酸鋰價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中有升，再上行1000元/噸。

形成六氟磷酸鋰的價(jià)格趨勢(shì)原因是什么?

據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，六氟磷酸鋰價(jià)格的下降，主要受整車(chē)補(bǔ)貼退坡，行業(yè)產(chǎn)能釋放等因素的影響。隨著下半年新能源汽車(chē)放量，六氟磷酸鋰企業(yè)有望迎來(lái)盈利拐點(diǎn)。

從目前產(chǎn)能來(lái)看，應(yīng)該是基本能滿(mǎn)足，或略微欠缺，有放量的需求，所以從需求端來(lái)看也是能帶動(dòng)它量?jī)r(jià)的增長(zhǎng)。但是從短期來(lái)看，還難以有非常大的提升，因?yàn)槟壳爱a(chǎn)能遠(yuǎn)大于市場(chǎng)需求，所以漲價(jià)也是一個(gè)緩慢的過(guò)程，下半年期望會(huì)有明顯增長(zhǎng)。

隨著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋰離子電池及相關(guān)材料也得到長(zhǎng)足的發(fā)展，鋰電池六氟磷酸鋰在生產(chǎn)工藝上取得了重大突破，還進(jìn)行了配套設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化。雖然2019年六氟磷酸鋰總體價(jià)格趨勢(shì)可能會(huì)上漲，因?yàn)槟壳皟r(jià)格偏低。但是應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)2016年那樣暴漲。