高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年10月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)約8.3萬(wàn)輛，同比下降39%，環(huán)比增長(zhǎng)9%。

動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.07GWh，同比下降31%，環(huán)比增長(zhǎng)3%，本月新能源汽車(chē)產(chǎn)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量均不及預(yù)期，年末翹尾效應(yīng)未凸顯。從本月數(shù)據(jù)上看，出現(xiàn)以下特點(diǎn)：

其一：各車(chē)輛類(lèi)別產(chǎn)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增速均下降20%以上。10月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)約7.2萬(wàn)輛，同比下降39%，裝機(jī)量約3.0GWh，同比下降26%。

新能源客車(chē)生產(chǎn)約0.3萬(wàn)輛，同比下降58%，裝機(jī)量約0.62GWh，同比下降52%；新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)約0.8萬(wàn)輛，同比下降31%，裝機(jī)量約0.45GWh，同比下降25%。

其二：專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，乘用車(chē)和客車(chē)不及預(yù)期。10月新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)約0.8萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)174%，裝機(jī)量約0.45GWh，較上月增長(zhǎng)137%。

而新能源乘用車(chē)產(chǎn)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量較上月分別增長(zhǎng)3%和-1%；新能源客車(chē)產(chǎn)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量較上月分別增長(zhǎng)-21%和-16%。

其三：前十競(jìng)爭(zhēng)格局企業(yè)出現(xiàn)多頭并進(jìn)。在本月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)中，力神、中航鋰電、億緯鋰能、桑頓、鵬輝同比增速均出現(xiàn)不同程度的正增長(zhǎng)。

其中，力神憑借配套寶駿E100數(shù)量的增長(zhǎng)，挺進(jìn)本月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第三位。

2019年10月動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)