作為動(dòng)力電池不可或缺的一部分，鋰電池結(jié)構(gòu)件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與動(dòng)力電池市場(chǎng)高度一致。

作為國(guó)內(nèi)鋰電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)份額最大的企業(yè)，得益于與國(guó)內(nèi)外主流動(dòng)力電池企業(yè)的深度合作，科達(dá)利（002850）2019年前三季度業(yè)績(jī)持續(xù)上揚(yáng)，為公司全年?duì)I收凈利增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

日前，科達(dá)利發(fā)布第三季度報(bào)，公司1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17億元，同比增長(zhǎng)26.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.47億元，同比增長(zhǎng)234.74%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.37億元，同比增長(zhǎng)384.58%。

其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.27億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6632萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)209.29%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)6178萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)279.35%。

科達(dá)利表示，公司通過(guò)工藝改進(jìn)、良率改善及進(jìn)一步提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平，增強(qiáng)了成本管控力，使得毛利率有所提升，助推公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)。

科達(dá)利從事新能源結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)電池結(jié)構(gòu)件和汽車(chē)零部件領(lǐng)域的模具設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造二十余年，堅(jiān)持定位高端市場(chǎng)，采取重點(diǎn)領(lǐng)域的大客戶(hù)戰(zhàn)略，市場(chǎng)份額不斷提升，奠定了其在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的龍頭地位。

當(dāng)前，動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度日益提升，裝機(jī)電量TOP10企業(yè)的合計(jì)市場(chǎng)占比將近90%，并仍呈上升趨勢(shì)。

而科達(dá)利堅(jiān)持定位于高端市場(chǎng)，采取重點(diǎn)領(lǐng)域的大客戶(hù)戰(zhàn)略。當(dāng)前客戶(hù)涵蓋寧德時(shí)代、松下、比亞迪、LG化學(xué)、三星SDI、億緯鋰能、力神電池、中航鋰電、比克電池等國(guó)內(nèi)外一二線主流動(dòng)力電池企業(yè)。并與上述電池企業(yè)達(dá)成深度合作，為其業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)提供了保障。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)約88.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.9%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約42.31GWh，同比增長(zhǎng)47%。

其中，裝機(jī)電量TOP企業(yè)為寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神、億緯鋰能、中航鋰電、孚能科技、卡耐新能源、鵬輝能源及比克電池，合計(jì)裝機(jī)約37.51GWh，占整體的88.7%。

此外，松下、LG化學(xué)和三星SDI前三季度的動(dòng)力電池出貨量也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，國(guó)際市場(chǎng)占比進(jìn)一步提升。

而科達(dá)利已經(jīng)和上述電池企業(yè)達(dá)成深度合作，為其業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)提供了保障，與國(guó)內(nèi)外其它結(jié)構(gòu)件企業(yè)拉開(kāi)了明顯差距，持續(xù)領(lǐng)跑結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)。

一方面，科達(dá)利在動(dòng)力鋰電池的防爆設(shè)計(jì)、防漏液、殼體超長(zhǎng)拉伸等方面均積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在長(zhǎng)期生產(chǎn)過(guò)程中積累了制造生產(chǎn)精密結(jié)構(gòu)件所需的精密度、一致性、高效性、靈活性等生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，使得公司的技術(shù)和品質(zhì)管理能力達(dá)到國(guó)際水平，獲得了優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的認(rèn)可。

另一方面，通過(guò)與客戶(hù)多年的緊密合作，科達(dá)利與鋰電池生產(chǎn)商建立了穩(wěn)定、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司已融入下游客戶(hù)的供應(yīng)鏈體系，深入?yún)⑴c其設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)流程，以自身的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)與下游客戶(hù)建立了互利互惠、高度信任的聯(lián)系。

目前，科達(dá)利已經(jīng)在華南、華東、華北、東北、西北等鋰電池行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域均形成了生產(chǎn)基地的布局，有效輻射周邊的下游客戶(hù)。

各大生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴(kuò)張將對(duì)公司客戶(hù)日益增長(zhǎng)的產(chǎn)能需求形成有效配套，以最快的速度滿(mǎn)足客戶(hù)的產(chǎn)能擴(kuò)充需求，進(jìn)一步提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及市場(chǎng)占有率，保障持續(xù)盈利能力。

科達(dá)利表示，公司的惠州和江蘇工廠在今年產(chǎn)能持續(xù)釋放，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)；大連工廠主體建設(shè)完成，已進(jìn)入加速期，預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)；福建科達(dá)利完成前期籌備工作，三季度開(kāi)始啟動(dòng)，預(yù)計(jì)在12個(gè)月內(nèi)建成。

隨著科達(dá)利其它工廠的建成投產(chǎn)和產(chǎn)能釋放，科達(dá)利將憑借著產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步降低制造成本，從而提升產(chǎn)品毛利率。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)為大客戶(hù)就近配套服務(wù)能力，持續(xù)提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

12月16-18日，“利元亨冠名•2019高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)”將在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店舉行，本次年會(huì)主題為“全球電動(dòng)化的至暗時(shí)刻與遠(yuǎn)大前程”。屆時(shí)，500＋鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，800＋企業(yè)高層將齊聚一堂，共話鋰電產(chǎn)業(yè)的泥濘與坦途。

作為本次大會(huì)的贊助商之一，科達(dá)利將和與會(huì)人員共商鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)、尋找降本增效路徑，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同抵御市場(chǎng)寒冬帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。http://www.gg-lb.com:444/pingxuan/2019jqj/