禁區(qū)一：充電時間超過8個小時，甚至整晚充電。

很多電動車用戶為了方便，經(jīng)常整夜充電，時長超過12小時，甚至有時充電時間會超過20小時，這種充電方式對電池會造成很大損害，嚴重時會造成電池變形報廢。

禁區(qū)二：把充電器暴露在雨中充電。

很多沒有車庫或者停車棚的用戶，只能將電動車停在窗戶邊充電，如果遇上下雨天，充電器會被雨水淋濕。作為一個擁有很多電子元器件的配件，淋雨對于充電器來說很容易造成短路而產(chǎn)生火災風險。

禁區(qū)三：充電器隨車攜帶。

有些電動車用戶，為了充電方便，喜歡把充電器放在車上，其實電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件在顛簸時可能會脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩(wěn)和保護功能失效。

禁區(qū)四：充電周圍灰塵密集。

充電時充電器會發(fā)熱，一般都是依靠風扇進行散熱，既然有風扇就必然有排風口，排風口使用久了后，會有灰塵進入，長此以往會影響排風扇的正常使用。如果灰塵堵住排風口的話，電池在充電時就無法正常散熱，溫度就會越來越高，電池容易變形，同時引起火災的風險大大增加。

禁區(qū)五：一停車就充電。

電動車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達到70℃以上，一停車就給電池充電會加劇電池的失水現(xiàn)象，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風險。