鋰電池爆炸的誘因，電動(dòng)車鋰電池會(huì)爆炸嗎？由于鋰電池而引起的各種安全事故，給人印象最深刻的莫過(guò)于鋰電池產(chǎn)生的爆炸、起火等現(xiàn)象。鋰電池短路，環(huán)境溫度過(guò)高，經(jīng)常過(guò)充，未經(jīng)授權(quán)改裝外殼等等，都會(huì)引起鋰電池出現(xiàn)熱失控，最終可能產(chǎn)生起火或者爆炸。

鋰電池的安全問(wèn)題一直是懸在廠家與消費(fèi)者頭上的一把利刃。因?yàn)殇囯姵氐哪芰棵芏却?，一旦出事就是大事?/p>

鋰電池爆炸的誘因

只要是鋰電池，就有存在爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，只是這是風(fēng)險(xiǎn)概率很小。但是一旦爆炸，容量越大的鋰電池爆炸的威力就越大。

1.熱失控：鋰電池之所以會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)，是由于在電池內(nèi)部的反應(yīng)中一個(gè)叫“熱失控”的過(guò)程?！盁崾Э亍笔且粋€(gè)能量正反饋循環(huán)過(guò)程：升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱升高溫度，這反過(guò)來(lái)又讓系統(tǒng)變得更熱。

2.充電器與電池不配：一般手機(jī)都有原配充電器。型號(hào)不對(duì)的充電器容易造成電池事故。蘋果手機(jī)只接受原裝充電器充電，這樣很大程度上就減輕了鋰電池自爆發(fā)生的幾率。

3.電池短路：當(dāng)手機(jī)鋰電池處在高溫狀態(tài)，或受到撞擊、金屬摩擦等情況時(shí)，可能會(huì)造成電池短路，發(fā)生爆炸。

4.電芯長(zhǎng)期過(guò)充：長(zhǎng)時(shí)間充電狀態(tài)下，過(guò)充、過(guò)電流也會(huì)導(dǎo)致高溫高壓，發(fā)生隱患。鋰電池在特殊溫度、濕度及接觸不良等狀況下可能瞬間放電而產(chǎn)生大量的電流，發(fā)生自燃或爆炸情況。

5.電芯急劇放電，產(chǎn)生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，高溫會(huì)使電解液分解成氣體，負(fù)極碳和隔膜紙燃燒，造成內(nèi)部壓力過(guò)大，當(dāng)鋰電芯的外殼無(wú)法承受這個(gè)壓力時(shí)，電芯就會(huì)爆炸。

6.高溫膠紙包住負(fù)極耳，客戶在負(fù)極耳點(diǎn)焊時(shí)，熱量傳導(dǎo)到負(fù)極耳上，如果高溫膠紙未貼好，負(fù)極耳上的熱量就會(huì)燒壞隔膜，造成內(nèi)部短路，形成鋰電池爆炸。

電動(dòng)車鋰電池會(huì)爆炸嗎？

電動(dòng)車鋰電池如果使用正確的話，是不會(huì)爆炸的，鋰電車是目前國(guó)家推廣的新能源項(xiàng)目，環(huán)保無(wú)污染。鋰電池不會(huì)爆炸，但是會(huì)燃燒。

前，市面上越來(lái)越多的電瓶車裝備了鋰電池，由于其輕便，且續(xù)駛里程長(zhǎng)，而大受大家的歡迎。然而它有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，只要有一個(gè)單體電池?fù)p壞就會(huì)影響整個(gè)鋰電池組的運(yùn)行。

電動(dòng)車鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量良葵不齊，大量的低端鋰電池沖擊著市場(chǎng)，因此鋰電池爆炸時(shí)有發(fā)生。鋰電車想要占據(jù)主流還要在安全性、穩(wěn)定性、成本控制方面再邁一個(gè)臺(tái)階才行！