動力電池上游原料端的爭奪日益激烈，在全面布局國內(nèi)市場后，格林美已開始瞄準國外市場。10月21日，格林美發(fā)布公告稱，公司與韓國浦項市、韓國ECOPRO株式會社（以下簡稱“ECOPRO”）于10月21日就新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生項目推進，簽署了諒解備忘錄（以下簡稱“備忘錄”），旨在推動三方在新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生領域的戰(zhàn)略合作。

近年來，隨著全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，全球動力電池市場規(guī)模不斷壯大，對上游鋰原料需求也在急速增長。值得注意的是，三元鋰電池所需要的鈷金屬，全球儲量非常有限。動力電池應用分會預計，2020年國內(nèi)鋰電池鈷金屬需求量約為5.65萬噸，鎳金屬需求量約9萬噸，未來鋰電池行業(yè)用鎳量將大幅增加，年增長幅度將會在15%以上。動力電池材料中的鈷、鎳金屬極具回收利用價值。未來，隨著動力電池退役體量逐漸增大，對其進行梯次利用或循環(huán)再生，將兼具經(jīng)濟價值和生態(tài)環(huán)境改善。

根據(jù)備忘錄，格林美將與ECOPRO在2020年成立與新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生項目相關的合資企業(yè)，雙方在浦項地區(qū)內(nèi)確保與項目相關的土地，并依次推進工廠及相關設施投資建設。據(jù)電池中國網(wǎng)了解，ECOPRO目前是全球第二大NCA正極材料生產(chǎn)商，也是三星SDI的高鎳NCA三元材料外部核心供應商，公司主要產(chǎn)品包括NCA及NCM等動力電池材料。

事實上，格林美與ECOPRO此前已經(jīng)有合作。2018年12月22日，格林美與ECOPRO就在韓國推進高鎳NCA三元前驅(qū)體材料、硫酸鹽、鈷粉及堿式碳酸鎳相關業(yè)務簽署了諒解備忘錄（MOU）。雙方將在NCA動力電池材料的技術研發(fā)、產(chǎn)品供應、材料檢測評價、新產(chǎn)品開發(fā)等方面展開全面戰(zhàn)略合作與批量供應。根據(jù)協(xié)議，未來5年，格林美將向ECOPRO供應高達17萬噸總量的高鎳NCA前驅(qū)體。同時，雙方還同意，共同推進在韓國的鈷粉工廠及堿式碳酸鎳工廠建設。此次雙方再簽合作備忘錄，將有助于夯實其與ECOPRO的合作關系，穩(wěn)定公司產(chǎn)品在韓國市場的供應能力。

與ECOPRO合作并非格林美首次出海。今年1月11日，公司與青山實業(yè)、CATL、IMIP、日本阪和興業(yè)攜手建設的印尼鎳資源生產(chǎn)電池原料產(chǎn)業(yè)園在印尼成功舉行奠基活動，將各方鎳資源戰(zhàn)略合作推向更高發(fā)展平臺。

此外，為加快鎳、鈷等金屬資源回收再生利用，今年上半年格林美積極構建“1+N”廢舊電池回收利用網(wǎng)絡，先后與160家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動力電池回收處理協(xié)議，進一步健全公司退役動力電池梯次利用和循環(huán)再生網(wǎng)絡。

格林美表示，此次與ECOPRO簽署備忘錄，有助于公司開拓韓國動力電池回收市場，提升公司在全球新能源汽車動力電池回收利用領域的地位，助推公司在全球退役動力電池包梯級利用領域的發(fā)展。