在歐盟發(fā)展新能源汽車特別是電動(dòng)汽車，成為德國汽車工業(yè)為數(shù)不多的可行選擇之一。近日,寧德時(shí)代首個(gè)海外工廠在德國圖林根州動(dòng)工，這意味著寧德時(shí)代全球戰(zhàn)略布局又向前邁出一大步,也將為德國填補(bǔ)鋰離子動(dòng)力電池制造的空白。此外,該筆投資金額達(dá)18億歐元,將給當(dāng)?shù)貛?000個(gè)工作崗位,已經(jīng)擁有的大客戶有寶馬、博世、沃爾沃。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)會(huì)成為歐洲電動(dòng)車的主要電池來源。

近年來,寧德時(shí)代海外拓展不斷提速,先后和寶馬、大眾、戴姆勒、沃爾沃及博世等多家歐洲汽車行業(yè)巨頭建立合作關(guān)系。與以往產(chǎn)品層面的交流不同,歐洲工廠的設(shè)立,將是寧德時(shí)代技術(shù)優(yōu)勢與德國汽車文化的深度融合,也是寧德時(shí)代從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出的有效嘗試。

根據(jù)計(jì)劃,寧德時(shí)代歐洲工廠此次開工面積為23公頃,生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品預(yù)計(jì)2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能。此外,寧德時(shí)代還將為社會(huì)帶來2000個(gè)就業(yè)崗位,助推當(dāng)?shù)劁囯姰a(chǎn)業(yè)發(fā)展。