近日，由斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院及豐田研究所開展的一項最新研究發(fā)現(xiàn)，制造商可通過技術(shù)預(yù)測電池使用壽命，從而實現(xiàn)加快電池上市時間、降低生產(chǎn)成本、加速電池充電時間、將電池快速分類等。

『麻省理工學(xué)院教授（左）和斯坦福大學(xué)材料科學(xué)與工程助理教授（右）』

該團(tuán)隊研發(fā)的AI算法可根據(jù)電池的5次充放電循環(huán)判斷電池使用壽命，且判斷結(jié)果準(zhǔn)確率高達(dá)95%，預(yù)測值與電池實際壽命值誤差在9%以內(nèi)，目前研究人員已將該研究得出的數(shù)據(jù)集公開，該數(shù)據(jù)集是同類數(shù)據(jù)集中體量最大的。

研發(fā)人員稱該方法除了能加速新型電池設(shè)計及其他應(yīng)用的研發(fā)時間外，對判斷電動車電池是否可繼續(xù)使用也提供了有效方法，從而便于制造商篩選出可二次利用的動力電池。而且該團(tuán)隊稱，此項目還找到了優(yōu)化電池充電速度的方法，或?qū)⑹闺姵爻潆姇r間減少10倍以上。