7月1日，中國(guó)石油化工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱“中石化”）對(duì)外宣布，國(guó)內(nèi)首座油氫合建站——中國(guó)石化佛山樟坑油氫合建站正式建成，這是全國(guó)首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)。

據(jù)悉，樟坑油氫合建站日加氫能力可達(dá)500kg，主要服務(wù)周邊使用氫燃料的公交線路及物流運(yùn)輸車隊(duì)，氫燃料公交車加注一次只需要4分鐘，可續(xù)航300公里。

氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，具有熱值高、能量密度大、可?chǔ)存、可再生、零污染等優(yōu)勢(shì)。2019年《政府工作報(bào)告》首次寫(xiě)入氫能源，要求推動(dòng)充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為氫能源產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新的發(fā)展機(jī)遇。在國(guó)家氫能標(biāo)委會(huì)發(fā)布的《中國(guó)氫能基礎(chǔ)設(shè)施》藍(lán)皮書(shū)中，也曾明確到2030年國(guó)內(nèi)將建成加氫站1000座，氫燃料電池車達(dá)到100萬(wàn)輛。

而中國(guó)石化也一直在加強(qiáng)氫燃料方面的布局，據(jù)悉中石化將率先在京津冀地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和海南地區(qū)發(fā)力，力爭(zhēng)在2019-2020年分別建設(shè)和運(yùn)營(yíng)10-20座左右的加氫站。2018年11月，中國(guó)石化與日本能源集團(tuán)JXTG簽署協(xié)議，雙方將在第三方市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)建設(shè)加氫站。中國(guó)石化在原有的加油站基礎(chǔ)上建設(shè)加氫站，JXTG則利用與汽車燃料供應(yīng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和專有技術(shù)建立起高效的氫供應(yīng)鏈。

而國(guó)內(nèi)首個(gè)油氫合建站落戶廣東，也與廣東省對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的支持密切相關(guān)。據(jù)了解，佛山市是廣東省氫能源發(fā)展的示范城市，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018—2030年）》中提出“鼓勵(lì)加氫站與加油站、加氣站或充電樁合并設(shè)置”的原則，計(jì)劃到2030年全市建成57座加氫站。按照廣東石油的規(guī)劃，年內(nèi)還將在佛山、云浮建成3座油氫合建站。