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東方電氣首條氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年10月14日  

4月10日,由東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司投資建設(shè)的氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線正式投入使用,這是中國(guó)西部首條氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線。


該生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的批量化生產(chǎn)能力,產(chǎn)品從核心部件膜電極、電堆到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)均由東方電氣自主開發(fā)研制?!爱a(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車,作為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的一部分?!睎|方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。


去年年6月,采用東方電氣自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的首批10臺(tái)氫燃料電池公交車已在成都市實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,使四川成為繼廣東后全國(guó)第二個(gè)開展氫燃料電池公交商業(yè)運(yùn)行的省份。截止目前,10臺(tái)車?yán)塾?jì)安全運(yùn)營(yíng)里程已超過40萬公里,單車最高里程達(dá)5.25萬公里,累計(jì)載客人次超過120萬人次。


“生產(chǎn)線的正式投產(chǎn),標(biāo)志著四川氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)從小批量、手工式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇笈?、自?dòng)化和智能化生產(chǎn),每年1000臺(tái)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)能,既能滿足四川省今明兩年需求,又可輻射周邊省份和地區(qū),為四川氫能走出去打下基礎(chǔ)?!痹撠?fù)責(zé)人說。


東方電氣是我國(guó)最大的發(fā)電設(shè)備研究開發(fā)制造基地,華龍一號(hào)主設(shè)備的主要制造商,國(guó)內(nèi)首家,全球第二家取得10兆瓦等級(jí)大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組EC設(shè)計(jì)認(rèn)證證書的整機(jī)制造商,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)氫燃料電池客車。


擁有“水電、火電、核電、氣電、風(fēng)電、太陽能”六電并舉的研制能力,可批量研制1000MW等級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組、1350MW等級(jí)超超臨界火電機(jī)組、1000MW-1750MW等級(jí)核電機(jī)組、重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備、直驅(qū)和雙饋全系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、高效太陽能電站設(shè)備、氫能客車、大型環(huán)保及水處理設(shè)備、電力電子與控制系統(tǒng)、新能源電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能裝備等產(chǎn)品。


東方電氣擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池巴士客車,并在2018年2月獲得四川省50輛氫燃料電池客車示范項(xiàng)目,同年6月完成對(duì)清能科技的收購,氫能科技的主要經(jīng)營(yíng)范圍是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、釩液電池儲(chǔ)能系統(tǒng)等新能源及儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)。


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