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韓國LG化學電池項目在江寧濱江開工

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年10月09日  

10月23日,總投資20億美元的LG化學動力電池項目在南京江寧濱江開發(fā)區(qū)動工建設,為園區(qū)新能源汽車產業(yè)發(fā)展再添新動力。據(jù)悉,目前,LG化學在全球新能源動力電池銷量排行榜中排名第五。


韓國LG化學是世界領先的電池制造商,在汽車動力電池領域的市場份額居世界第一。LG化學電池項目于今年7月簽約落地,主要從事動力電池、儲能電池及小型電池研發(fā)和制造,一期將于明年四季度實現(xiàn)量產,全面達產后年銷售額將達到350億元。


獲悉,該項目規(guī)劃建設電極、電芯生產線23條,其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。預計一期項目將于2019年年底實現(xiàn)量產,2023年實現(xiàn)全面達產,屆時,新工廠產能將達到32GWh,年產值將達350億元,稅收約20億元,主要供應現(xiàn)代汽車、沃爾沃、通用、克萊斯勒、雷諾等著名汽車制造廠商。


張敬華代表市委市政府對項目開工表示祝賀。他說,高質量發(fā)展要以高質量產業(yè)為基礎,高質量產業(yè)要有高質量項目作支撐。近年來,南京把新能源汽車產業(yè)作為地標性產業(yè)重點培育,初步形成了良好的產業(yè)基礎和領先優(yōu)勢。動力電池作為新能源汽車的心臟,是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。LG化學電池項目落戶江寧,將實質性完善和壯大南京新能源汽車產業(yè)鏈,并帶動相關產業(yè)集聚發(fā)展,對增強產業(yè)核心競爭力、提高城市首位度具有重要意義。江寧區(qū)和各相關部門要緊扣企業(yè)發(fā)展需求,切實當好“店小二”,確保項目順利推進、早日竣工投產。


張敬華說,今年是中國改革開放40周年。習近平總書記強調,過去40年中國經濟發(fā)展是在開放條件下取得的,未來中國經濟實現(xiàn)高質量發(fā)展也必須在更加開放的條件下進行。南京與韓國LG集團的深度合作,是堅定不移擴大對外開放的具體實踐。面向未來,我們將進一步強化開放意識,以開放的主動贏得經濟發(fā)展和國際競爭的優(yōu)勢;進一步提升開放質量,加快開放合作創(chuàng)新和產業(yè)轉型升級步伐;進一步優(yōu)化開放環(huán)境,全力打造市場化、法治化、國際化的現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展高地。希望LG集團把更多高端項目、優(yōu)質資源布局南京,攜手開創(chuàng)互惠共贏的發(fā)展新篇章。


LG集團副會長、LG化學CEO樸鎮(zhèn)洙表示,為應對高速發(fā)展的汽車動力電池需求,該項目將主要服務快速增長的全球動力電池客戶。他強調,中國有豐富的優(yōu)秀人才供應,有著全球最優(yōu)的投資環(huán)境,LG化學十分看好中國經濟的發(fā)展前景,將會繼續(xù)在中國加大投資,把該項目作為LG化學全球最大電池制造基地,為中國乃至全球經濟增長做出貢獻。


事實上,這已是LG在中國的第二家工廠了。早在2015年末,LG化學曾在南京棲霞區(qū)已建設完工一座動力電池工廠。根據(jù)當時產能規(guī)劃,LG化學計劃在2016年為全球5萬輛電動車配套,到2020年產能將擴增至為20萬輛電動車配套。但由于2016年的新能源補貼政策調整,LG、三星、松下等國際電池企業(yè)被擋在國門之外,LG南京工廠也只能不了了之。2018年5月,吉利汽車收購了這家夭折的LG鋰電工廠。


本文摘自:中國江蘇網、江蘇經濟報、蓋世汽車


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