近日某外媒指出，特斯拉正與中國(guó)最大的鋰電池原料提供商——贛鋒鋰業(yè)簽署合作協(xié)議。贛鋒鋰業(yè)將在2018年-2020年，為特斯拉供應(yīng)五分之一的鋰電池重要原料——?dú)溲趸嚕↙iOH）。

據(jù)估算，特斯拉每年可能需要28,000噸的氫氧化鋰來(lái)滿足其動(dòng)力電池的制造需求。此是目前中國(guó)企業(yè)與特斯拉簽下的，最大規(guī)模的直接訂單。

而寶馬也“聞風(fēng)而動(dòng)”，與贛鋒國(guó)際簽訂了氫氧化鋰的供貨協(xié)議，約定在未來(lái)五年向?qū)汃R指定的電池供貨商供應(yīng)鋰化工原料，并按需調(diào)整數(shù)量、實(shí)際價(jià)格。

關(guān)于贛鋒鋰業(yè)

截至今年底，贛鋒鋰業(yè)的鋰化合物產(chǎn)能可達(dá)7.5萬(wàn)噸，成為業(yè)內(nèi)第二大的碳酸鋰生產(chǎn)商可謂毫無(wú)懸念。其在9月底發(fā)布公告稱，10月11日該公司將在香港聯(lián)交所掛牌并上市，每股價(jià)格區(qū)間或?yàn)?6.50-26.50港元，可謂雄心初現(xiàn)。

贛鋒鋰業(yè)公司長(zhǎng)期致力于深加工鋰產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，綜合實(shí)力位列國(guó)內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品領(lǐng)域第一。主要產(chǎn)品包括金屬鋰(工業(yè)級(jí)、電池級(jí))、碳酸鋰(電池級(jí))、氯化鋰(工業(yè)級(jí)、催化劑級(jí))、丁基鋰、氟化鋰(工業(yè)級(jí)、電池級(jí))等二十余種。多項(xiàng)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，其中金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰2007年、2008年的銷量均居國(guó)內(nèi)第一；電池級(jí)金屬鋰和電池級(jí)碳酸鋰的銷量居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先行列。公司是國(guó)內(nèi)唯一建立“鹵水/含鋰回收料-碳酸鋰/氯化鋰-金屬鋰-丁基鋰/電池級(jí)金屬鋰-鋰系合金”全產(chǎn)品鏈的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)鋰行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品鏈競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)。

本文摘自：上海熱線