廣汽集團(tuán)12月14日晚間公告稱，集團(tuán)審議通過了《關(guān)于設(shè)立廣汽時(shí)代動力電池系統(tǒng)有限公司的議案》、《關(guān)于設(shè)立時(shí)代廣汽動力電池有限公司的議案》，同意公司、全資子公司廣汽新能源與寧德時(shí)代合資設(shè)立兩家合資公司。

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第五屆董事會第9次會議于2018年12月14日召開，會議審議通過《關(guān)于設(shè)立廣汽時(shí)代動力電池系統(tǒng)有限公司的議案》、《關(guān)于設(shè)立時(shí)代廣汽動力電池有限公司的議案》、《關(guān)于實(shí)施公司職業(yè)經(jīng)理人方案的議案》。

高工電動車獲悉，早在今年7月，廣汽集團(tuán)就與寧德時(shí)代在廣州簽署了《時(shí)代廣汽動力電池有限公司合資經(jīng)營合同》、《廣汽時(shí)代動力電池系統(tǒng)有限公司合資經(jīng)營合同》，雙方計(jì)劃在廣州共同出資設(shè)立兩家合資公司。

廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代的合作，與上汽集團(tuán)此前與寧德時(shí)代的合作類似，都采用設(shè)立包括動力電池電芯和系統(tǒng)兩個(gè)合資公司。分別為時(shí)代廣汽動力電池有限公司（下稱“時(shí)代廣汽”）和廣汽時(shí)代動力電池系統(tǒng)有限公司（下稱“廣汽時(shí)代”）。

公告顯示，時(shí)代廣汽主營鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)，注冊資本10億元，廣汽集團(tuán)直接持股25%；廣汽新能源持股26%；寧德時(shí)代持股49%。

廣汽時(shí)代主營動力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，動力電池專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)，注冊資本為1億元，其中，廣汽集團(tuán)本公司直接持股25%；廣汽新能源持股26%；寧德時(shí)代持股49%。

此外，寧德時(shí)代12月14日晚同步發(fā)布的控股子公司投資建設(shè)動力電池項(xiàng)目的公告顯示，擬通過時(shí)代廣汽在廣州投資建設(shè)動力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額為42.26億元，建設(shè)周期為24個(gè)月。

值得注意的是，廣汽集團(tuán)并非第一個(gè)與寧德時(shí)代合資的車企。此前，上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車先后與寧德時(shí)代建立了動力電池合資公司。

今年7月，東風(fēng)電動車與寧德時(shí)代共同設(shè)立的東風(fēng)時(shí)代（武漢）電池系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)時(shí)代”）在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)，該公司主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車動力電池系統(tǒng)。

去年5月，上汽集團(tuán)通過全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司與寧德時(shí)代合資成立動力電池電芯和系統(tǒng)兩個(gè)合資公司，分別是時(shí)代上汽動力電池有限公司和上汽時(shí)代動力電池系統(tǒng)有限公司。