《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》均于8月1日正式實施，標志著我國新能源汽車動力蓄電池溯源管理進入國家監(jiān)管時代。

近日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和北京理工大學(xué)聯(lián)合組織召開宣貫會，就新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法、溯源規(guī)定及綜合利用企業(yè)要求等重點政策內(nèi)容做了全面、詳實的說明。

當前，我國新能源汽車累計產(chǎn)量超過210萬輛，動力蓄電池的配套量也在逐年攀升，預(yù)計到2020年動力蓄電池累計退役量將超過20萬噸。大量廢舊動力電池的回收利用成了關(guān)乎我國環(huán)境、資源和安全的關(guān)鍵課題。

為了更好地配合動力蓄電池的溯源管理，新能源汽車監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源管理平臺近日正式開通，標志著我國對新能源汽車運行的監(jiān)測管理，特別是動力電池的監(jiān)測與管理正式進入了國家監(jiān)管程序。

宣貫會上，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力表示，相關(guān)政策的出臺將有力推動新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，對于保護環(huán)境安全、促進資源循環(huán)利用，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

本文摘自：中國環(huán)境報