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苗圩:動(dòng)力電池回收利用 建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月18日  

11月2日下午,十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行聯(lián)組會(huì)議,結(jié)合審議全國(guó)人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查固體廢物污染環(huán)境防治法實(shí)施情況的報(bào)告進(jìn)行專題詢問。


在回答關(guān)于工業(yè)固體廢物減少增量、疏解存量的詢問時(shí),工信部部長(zhǎng)苗圩表示:下一步,將全面落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。11月1日,工信部已經(jīng)開會(huì)研究,準(zhǔn)備在動(dòng)力電池的管理上先行一步,針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用,建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。具體而言,就是汽車生產(chǎn)廠在銷售新能源汽車的時(shí)候,要對(duì)電池的回收利用負(fù)責(zé)。


根據(jù)工信部數(shù)據(jù),今年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成42.4萬輛和39.8萬輛。截至2016年底,我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)突破100萬輛。


據(jù)業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)動(dòng)力電池將迎來“報(bào)廢潮”,到2020年報(bào)廢量將超過24.8萬噸,大約是2016年報(bào)廢量的20倍。


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